Российская ракета упала через 1 минуту на космодром

[Писец]

ВИДЕО
http://www.youtube.com/watch?v=uTRKFj8s ... r_embedded

падение.jpeg

http://s54.radikal.ru/i143/1307/ee/e5d16233b50a.jpg



Запуск трех навигационных спутников "Глонасс-М" с помощью ракеты "Протон-М" во вторник на космодроме Байконур завершился аварией. Примерно на десятой секунде после старта ракета неожиданно изменила траекторию полета, начала падать и взорвалась на территории космодрома. Репортаж о запуске шел в прямой трансляции на сайте Роскосмоса.

Авария произошла в момент работы двигателей первой ступени ракеты-носителя "Протон-М", передает "Интерфакс". Ракета должна была впервые с 2011 года вывести на орбиту три навигационных спутника "Глонасс-М" для пополнения орбитальной группировки.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Роскосмосе, "в настоящее время идет выяснение причин аварии".

Потери от падения во вторник ракеты-носителя "Протон-М" и трех космических аппаратов "Глонасс-М" составляют приблизительно в 200 млн долларов, сообщил "Интерфаксу" источник в космической отрасли. "Стоимость услуг по запуску полезной нагрузки с помощью ракеты-носителя "Протон-М" оценивается в 80-100 млн долларов. Примерно в такую же сумму могут стоить сами космические аппараты", - пояснил он расчеты.

Собеседник агентства напомнил, что запускаемые в интересах пополнения орбитальной группировки ГЛОНАСС космические аппараты страхуются.

На сайте Роскосмоса опубликовано видео подготовки к пуску ракеты "Протон-М".
В Сети появился и ролик с моментом аварии. На нем видно, как ракета отклоняется от заданного направления, взрывается в воздухе и падает на землю неподалеку от места запуска.

Ракета-носитель была оснащена разгонным блоком ДМ-03, установленным впервые после аварии 5 декабря 2010 года. Тогда стартовавшая с космодрома Байконур ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-03 не смогла вывести на орбиту три навигационных аппарата "Глонасс-М". Спутники упали в Тихий океан в 1,5 тыс. км от Гонолулу (Гавайи, США).

Как установило расследование, спутники были потеряны по причине того, что в разгонный блок ДМ-03 из-за ошибки в конструкторской документации залили 1,5 тонны лишнего окислителя.

Из-за аварии остановлена работа по запуску следующей ракеты

Работы по подготовке к запуску следующей ракеты-носителя "Протон-М" с зарубежным космическим аппаратом Astra-2E будут прерваны до завершения работы аварийной комиссии, сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.

Очередной запуск "Протона-М" был запланирован на 21 июля. Следующий после него запуск также, скорее всего, будет перенесен, предположил источник. Пока он назначен на 14 августа. Всего до конца года планируется еще шесть пусков "Протона-М".

Собеседник агентства также отметил, что пуск "Протона" с "Глонасс-М" проводился с 81-й площадки, и ракета упала невдалеке от стартового комплекса. Комиссии Роскосмоса предстоит оценить ущерб, нанесенный площадке аварией. Действующей площадкой для запуска "Протонов" остается только 200-й старт, отметил источник.

"Глонасс-М" - серия космических аппаратов российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС 2-го поколения. Спутники разработаны и выпускаются компанией "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева. От аппаратов серии "Глонасс" 1-го поколения они отличаются гарантированным сроком активного существования - 7 лет. Эти спутники излучают по два сигнала для гражданских потребителей, что позволяет существенно повысить точность позиционирования.

В настоящее время в орбитальной группировке ГЛОНАСС насчитывается 29 космических аппаратов, из которых 23 используются по целевому назначению. Они обеспечивают глобальное покрытие всей территории земного шара вне зависимости от времени года, суток и метеоусловий. Еще четыре космических аппарата составляют орбитальный резерв. Кроме того, на этапе летных испытаний находится новейший спутник "Глонасс-К".

В апреле 2013 года с космодрома Плесецк на орбиту был успешно выведен космический аппарат "Глонасс-М". Как сообщалось накануне, один из спутников системы ГЛОНАСС 1 июля перестал передавать навигационный сигнал, после чего был выведен из системы.

http://newsru.com/russia/02jul2013/glonass.html

http://www.youtube.com/watch?v=uTRKFj8s ... r_embedded

[hell_boy]

Уже столько всего попадало при выводе в космос, что стало обыденным явлением.

[Бондарев Михаил]

Писец, а вы зачем на форуме зарегистрировались? Что бы новость эту преподнести?

[Писец]

Писец, а вы зачем на форуме зарегистрировались? Что бы новость эту преподнести?

Хотел спросить, как так можно проектировать системы, что который раз подряд происходит похожая неисправность ?
Не могут выявить закономерность и исправить ?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
видео глазами очевидцев: http://www.youtube.com/watch?v=O62gf4quRTs

Очередная крупнейшая неудача России в космосе - авария ракеты "Протон" со спутниками ГЛОНАСС - по всей видимости, переполнила чашу терпения российских властей. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин обещает самые жесткие выводы, передает "Интерфакс".

"Могу сказать только одно - выводы будут сделаны крайне жесткие в этой ситуации. И хотел бы вам сказать, что они будут связаны не только с поиском виноватого или виноватых, а они будут затрагивать гораздо более сложную проблему", - пообещал Рогозин журналистам. "В том виде, как сейчас существует ракетно-космическая промышленность России, мы двигаться дальше не будем", - заявил он. http://newsru.com/russia/02jul2013/proproton.html

Вице-премьер принял системное решение:

Основной принцип реформирования промышленности - ее консолидация в рамках единой интегрированной структуры. Это не государственная корпорация, это, скорее всего, открытое акционерное будет общество. Условное название - "Объединенная ракетно-космическая корпорация", - рассказал Рогозин. По его словам, этой корпорации будут переданы все государственные акции, которые находятся сейчас в ведении разрозненных предприятий.

"Соответственно, это потребует преобразования ФГУПов в ОАО и реальный глубокий анализ всей той собственности, которая находится в ведении этих предприятий", - сказал Рогозин.

После этого, по словам вице-премьера, "будет резко сужена номенклатура той продукции за счет универсификации технических решений, тем самым это будет серьезный шаг в сторону безаварийности отрасли".

[Ryzhij]

Хотел спросить, как так можно проектировать системы, что который раз подряд происходит похожая неисправность?

Спросили?
Об уровне понимания проблемы гораздо красноречивее свидетельствуют не ответы, а вопросы, задаваемые человеком.

Причём тут качество проектирования? Эти ракетные комплексы многократно и успешно выполняли свои задачи.

О какой "похожей неисправности" Вы пишете?
Чем похожей? Тем, что ракета не долетела до цели?
Так тут только два варианта - или попали, или нет.
А причин второго исхода может быть очень много.

Идите-ка Вы с такими вопросами троллить бабушек у подъездов.

[Jackson]

Ракеты падали, падают и будут падать. Техника даёт сбои. Посмотрите историю предыдущих пусков, аварии случаются, причем бывают и пострашнее.

За всю историю космонавтики у США погибло (при пусках и во время полетов) 14 астронавтов, у СССР/России - 4. Это показатель.

Спейс Шаттл Челленджер и Коламбиа тоже сгорели в прямом эфире, с астронавтами заживо. Кстати на днях посмотрел последнее видео снятое в кабине Коламбии непосредственно в момент катастрофы - драматично: астронавты начали понимать что что-то не так, но что именно - так и не поняли, ну не видно из кабины что разваливание шаттла началось с левого крыла и происходило несколько минут. Потом очень быстро начала отказывать вся телеметрия, затем оборвался звук и через 5 секунд оборвалось и видео (кабина начала гореть изнутри). Мрак.
В случае с Челленджером, 85% американцев узнали о катастрофе в течение часа, тоже резонанс, разборки, приостановление полетов. После чего Шаттлы продолжили успешно летать.

По этой части ругать нашу космонавтику считаю тупым занятием, а вопросы типа "доколе" - это к Навальному и иже с ними, пусть до ус%ачки выясняют между собой. То что после провального развала союза и во время криворукого подъема России у нас еще есть космонавтика и мы летаем наверх - огромное достижение, между прочим в развитой Европе на которую мы так любим смотреть, космонавтики нет совсем. Где их Галилео с единственным спутником? Глонасс хоть и делается через %опу, но тем не менее развертывается и работает, и буржуи уже включили его в список задач по поддержке (и задачу эту выполнили).

Так что оставьте пожалуйста этот флейм типа "доколе" - в сети есть уйма мест где уже разведены эти холивары.

А по технике мы тут вряд ли разберёмся. Видим что сразу после старта произошел отказ одного двигателя разгонного блока, что и привело. А из-за чего - ну как мы сидя в интернете узнаем кто в двигатель гайку уронил?

Хорошо что люди не погибли - вот чему радоваться надо.

[Писец]

Ракеты падали, падают и будут падать. Техника даёт сбои.
А по технике мы тут вряд ли разберёмся. Видим что сразу после старта произошел отказ одного двигателя разгонного блока, что и привело. А из-за чего - ну как мы сидя в интернете узнаем кто в двигатель гайку уронил?
Хорошо что люди не погибли - вот чему радоваться надо.

Радуемся, что люди не погибли. От воздействия гептила (именно он используется в качестве топлива) люди погибают не сразу, онкология вовсе не пятиминутное дело.
Насчет "уронил гайку в двигатель" - опасное дело, так как она сразу же пробивает верхнюю часть поршня (в ракетах не используют поршневые двигатели)

Еще радует то, что вместо гептила наконец-то изобретен "карацин":
http://www.utro.ru/articles/2013/07/03/1128787.shtml

Дело в том, что очередная катастрофа "Протона" ставит под вопрос сам факт возможности использования тяжелых ракет данного типа для доставки на орбиту спутников. Нового носителя, способного его заменить, у Роскосмоса пока нет. И появится он, по всей видимости, не скоро.

Как пояснил некоторое время назад глава Роскосмоса Владимир Поповкин, "Протоны" предполагается эксплуатировать до 2020 г. – до тех пор, пока не заработает штатно ракетоноситель "Ангара". Разработка последней была начата еще в 1995 году. На основе ее базового блока – УРМ (универсальный ракетный модуль) – предполагается создать целое семейство ракет легкого, среднего и тяжелого класса.

Одной из важных особенностей новой ракеты является использование в ней в качестве топлива карацина вместо чрезвычайно ядовитого гептила, на котором летает "Протон". По словам генерального конструктора КБ "Салют" Юрия Бахвалова, "Ангара" может стартовать как с космодрома Плесецк, так и с нового строящегося космодрома Восточный в Амурской области.

[Dmitry Isaev]

а что вы хотите, если с 1991 г. все лучшие кадры этих НПО уходили в челноки что б не пухнуть с голоду? Вот и не передали "опыт прошлых" поколений молодёжи...
сам был б в этой ситуации, если б с АвтоВАЗом тогда не завязались

[Писец]

НПО имени С. А. Лавочкина - ужасное состояние. Филиал «Ракетно-космическая техника» - МАИ. Тоже не особо лучше. НПО «Энергомаш им. В.П. Глушко», где эти движки и испытывают- полный трындец.
Совсем рядом РКК "Энергия" имени С.П. Королева. Вы там были? Ну если пустят- ой, лучше подобного развала и не видеть.. Да достаточно просто рядом в пробке постоять из за забор глянуть.

желто-коричневый дым над Химками из этой трубы с подземными глушителями



http://lana-sator.livejournal.com/160176.html

[Писец]

желто-коричневый дым над Химками:

Да уж я-то в теме :) Живу и работаю недалеко. Я первый с обзором успел :)

Я на Ваше первенство не претендую :)

Слышал, что в 1982 г многие живущие в домах около сооружения, после аварийного выброса "трубного воздуха" получили инвалидность второй группы.

---
Как-то ехал по "пьяной дороге" в сторону Шереметьево , и около роддома при въезде в лес "оно" загудело. При закрытых стеклах автомобиля и очень хорошей звукоизоляции, я не ожидал ощущения будто внутри моего тела включили компрессор.


Эх Лана Сатор, если бы она знала про ГЕПТИЛ, никогда бы не полезла в этот бассейн под трубой

Ну и МЫ РАДОСТНО ПОШЛИ ПО НЕМУ ШЛЯТЬСЯ (он, к слову, огромный - диаметр примерно 65-70 метров, а высота трубы метров 80).
Пришли к соплам выхлопа
http://lana-sator.livejournal.com/160176.html

[Писец]

Ну, ребята из Глонасс тоже скорбят о своих спутниках. Хотя в общем-то наиболее пострадавший в данном случае- страховая компания. Да и то не факт- там количество успешных запусков и высокий прайс все нивелирует.

Спутники "Глонасс" стоимостью в миллиарды рублей оказались не застрахованы...
http://newsru.com/russia/03jul2013/proton.html

Спутники не были застрахованы, поскольку Роскосмос принял решение страховать только уникальные аппараты, такие как "Фобос-грунт", а "Глонасс-М" находятся в серийном производстве, рассказали "Ведомостям" в пресс-службе Роскосмоса. Там добавили, что аппарат по программе "Глонасс" однажды страховали, но это касалось серии "Глонасс-К", которая должна прийти на смену "Глонасс-М", и дело было во время запуска опытного экземпляра.

[Писец]

Ну чтож. Тем хуже для всех. Наверное. Хотя лично мне все равно на этот Глонасс. GPS вполне устраивает :) А цены на авиабилеты после внедрения навигации ниже не стали и не станут. Вот военные будут плакать. Хотя им и не привыкать в общем-то.
Ну и возможно геодезисты погорюют.
Зато Вестнику будет о чем писать :) http://vestnik-glonass.ru/
Кстати у них там редактор- реальный полковник космических войск. :) Мой знакомый.

С ракетой и спутниками улетели и разбились деньги налогоплательщиков России ...

А что в Химках труба по-прежнему ревёт и гудит днями и ночами ?

[Писец]

Ну вот, началось :

Недовольный космической аварией казахстанец привел к российскому консульству "поросенка Протон" в триколоре

http://www.newsru.com/world/04jul2013/pig.html

[Никита]

Дим, да стрелочника нашли. Какой там монтажник. Ракеты проектировались еще в СССР, там все должно быть грамотно. В те времена в одном нашем морском КБ за одинаковые разъемы для 220 и 24В, еще только начерченные в проекте, отдел квартал без премии сидел. Да и датчик почему-то оказался один. Кто скоммуниздил дублирующие? Самодиагностика опять же...
Кстати, интересное видео, для АСУшников. И студентов, периодически задающих вопросы по построению и настройке регуляторов...

[VADR]

Едрена вошь! http://www.vedomosti.ru/tech/news/13974 ... polyarnost
А как жеж FAT? А где жеж SAT ?! :amazement:
Один монтажник с похмела угробил 4,4 млрд руб. бюджетных денег и его НИКТО! не проверил?!

сборщики перепутали полярность подключения датчиков угловой скорости

Полярность? А там что, -+5В? Или какая-то другая двухполярная шкала? Как вообще можно перепутать полярность и не получить при этом что-то типа "отсутствия готовности"?

[Никита]

Да вроде на видео регулятор пытался отработать в нужную сторону...

[doza]

Немного изучив по доступной информации по интернету пришёл к выводу что
человеческий фактор исключён виновато чё то рационализаторское предложение как изготовить топливо подешевле
доводы- конструкция и сборка отработаны от и до каждый двигатель проходит испытания после чего перепутать просто не реально, на старте видно как все шесть маршевых двигателя работали в штатном режиме, заметил 4 завихрения вместо 5, если ракета теряет ускорение возникает крен что и произошло, как уже заметил Никита регуляторы изо всех сил пытались выровнять ракету для чего скорей всего пришлось снизить одой или нескольким тягу и тут сыграл эффект снижение или ускорение тяги под углом дает раскручивание, после раскрутки регулирование теряет смысл.
Про ориентацию на стартовую площадку они ее тоже под неправильным углом поставили и ракета при тестировании ничего не выдала, смешно ребята ничего страшного после пуска повернусь и полечу куда надо.

[Barsik]

Интересная получилась тема.. Я как большой поклонник Ланы (тоже лазаю, но не так круто) и регулярный в прошлом посетитель caves.ru могу сказать, что российский космос (как и оборонка) больше не существует. Совсем. И нет смысла обсуждать то, чего нет. Научно - исследовательские полигоны (я их погулял немало) практически все представляют собой голый бетон без следов черного и цветного металлов. Даже показуху сегодня найти уже трудно.

[Писец]

Мне тут мои коллеги (у нас есть выходцы из космической отрасли и запуски рассчитывали, тестили и диагностили) тоже сразу сказали что возможность такой детской болезни

Всегда найдутся творцы новой детской болезни, ранее незнакомой. Серьезные и вроде бы опытные пилоты отбили лайнеру хвост об торец ВПП.
Детская болезнь - неумение управлять самолетом без автопилота и автомобилем без автоматической коробки передач ?

_B2.jpg

_B1.jpg

[Бондарев Михаил]

Писец, вы сами осознаете уровень бредовости своего потока сознания? Вдобавок еще на форум его транслируете.

Да придет админ громовержец, да низверезнется бан-хаммер на нерадивого!

[Писец]

Писец, вы сами осознаете уровень бредовости своего потока сознания? Вдобавок еще на форум его транслируете.
Да придет админ громовержец, да низверезнется бан-хаммер на нерадивого!

Бондарев Михаил Владимирович, чего цепляетесь с первого сообщения как репейник?
Я бы вам поставил бан за оскорбления и неуважения, так что лучше идите осознавайте бредовость потока своего сознания

[Ryzhij]

Ну вот, и у нас теперь есть свой домашний троль.
Ком иль фо...
Кормить его или нет - личный выбор каждого ;)

[Jackson]

Утомил этот поток сознания. Тема закрыта. Кормушка тоже закрыта на пару недель (пока что)