Форум АСУТП

Коллеги, не подскажете - кто в работе пользуется портативными виброметрами для диагностики работы двигателей,
какими вы пользуетесь? каков опыт? помогает ли это? или все филькина грамота?
а то хотелось бы оснастить дежурных, а вот есть ли резон - не понятно

Это видимо для каких-то очень больших агрегатов. Всякие мелкие движки и так на ощупь понятно, что скоро "хана" ему.
И там насчет портативности большой вопрос - приложил так, показало так, приложил по другому, показало по другому.
Это как с накладным ультразвуковым расходомером. Показывает то он точно, да только ограничений тьма...
Вот стационарные да. Известная вибрация на протяжении времени, отклонение - авария.

Лучше тепловизором оснастить. Наши механики подшипники на движках им смотрят на станках, чуть загремело, сразу смотрят.

На флагмане отечественной металлургии уже больше 10 лет у центральной электротехнической лаборатории есть специально обученный человек, который с помощью системы типа такой: http://www.tst-spb.ru/products/spectr-07 по графику (и по заявкам вне графика) проводит диагностику оборудования.

Система сразу видит проблемы в механизмах и уже на основании протоколов вибродиагностики принимается решение об остановке агрегата и организации его ремонта + после ремонтов проводится контрольный замер, чтобы убедиться, что всё в порядке.

В-общем, такая система достаточно полезная на самом деле.

Serex писал(а): ↑24 июл 2019, 17:17 Вот стационарные да

Мне вот интересно, это фраза про прибор по теме или это про стационарный р/мер? Р/метрия равно как и рН метрия самые "шаманские" области измерения. Хотелось бы услышать Ваше мнение. Может какие то конкретные марки р/меров? Тип измерения...
Дело в том, что у нас их ну очень много. И по сути уже плюнули, что половина из них врет.

Serex писал(а): ↑24 июл 2019, 17:17 Всякие мелкие движки и так на ощупь понятно, что скоро "хана" ему.

вот это вот "скоро хана" и хотелось бы перевести на какой то более научный подход из области интуиции и опыта)

Parliament74 писал(а): ↑24 июл 2019, 19:38 На флагмане отечественной металлургии уже больше 10 лет у центральной электротехнической лаборатории есть специально обученный человек,

я правильно понимаю что он на работающем оборудовании смотрит? есть график обхода - и пошел щупать что есть на маршруте?

den_vish писал(а): ↑25 июл 2019, 03:21 я правильно понимаю что он на работающем оборудовании смотрит? есть график обхода - и пошел щупать что есть на маршруте?

Да, конечно на работающем.
Я уже 7 лет на флагмане не работаю, возможно там как-то система видоизменилась, но было примерно так: несколько десятков цехов на комбинате, предварительно (на год вперёд) составляется график вибродиагностики (в зависимости от вида и мощности механизмов: какие-то еженедельно, какие-то ежемесячно/ежеквартально и т.д.), чтобы равномерно распределить загрузку лаборатории, вот они и ходят по графику этому + если у эксплуатации возникают какие-то вопросы, можно внепланово вызвать специалиста на замер + после ремонтов контрольные замеры.
Вообще, при правильном контроле, проблемы с теми же подшипниками такими устройствами выявляются ещё до того, как они начнут интенсивно греться/разваливаться, а если завод не очень большой, то можно интенсивность замеров и увеличить, что опять же пойдёт в "+".

den_vish писал(а): ↑25 июл 2019, 03:21 вот это вот "скоро хана" и хотелось бы перевести на какой то более научный подход из области интуиции и опыта)

Я у дежурного персонала сталкиваюсь с тем, что не все умеют пользоваться мультиметром. Какой там портативный комплекс вибродиагностики? Хотя идея со специально обученным человеком мне нравиться.

Serex писал(а): ↑25 июл 2019, 17:30 Я у дежурного персонала сталкиваюсь с тем, что не все умеют пользоваться мультиметром. Какой там портативный комплекс вибродиагностики? Хотя идея со специально обученным человеком мне нравиться.

ликбез наше все, не опускать же теперь руки?)


вот такую штукенцию охото в дело пустить, может сталкивался кто?

den_vish писал(а): ↑25 июл 2019, 03:21

Serex писал(а): ↑24 июл 2019, 17:17 Всякие мелкие движки и так на ощупь понятно, что скоро "хана" ему.

вот это вот "скоро хана" и хотелось бы перевести на какой то более научный подход из области интуиции и опыта)

Parliament74 писал(а): ↑24 июл 2019, 19:38 На флагмане отечественной металлургии уже больше 10 лет у центральной электротехнической лаборатории есть специально обученный человек,

я правильно понимаю что он на работающем оборудовании смотрит? есть график обхода - и пошел щупать что есть на маршруте?

Во всем важна система. Для ручного контроля можно, например, завести журнал, в который записываются данные контроля вибрации. При сравнении показаний будет видна динамика.
Для ответственного оборудования правильнее будет озаботится системой вибромониторинга, которая будет выдавать команды в систему защиты на остановку оборудования при превышении уровня вибрации. В еще более ответственных случаях имеет смысл установить систему вибродиагностики, котрорая позволяет локализовывать дефекты и с неплохим % вероятности строить прогноз на остаточный ресурс агрегата.

den_vish писал(а): ↑25 июл 2019, 03:21 я правильно понимаю что он на работающем оборудовании смотрит? есть график обхода - и пошел щупать что есть на маршруте?

Мне на некоторых объектах, где используются двигатели с мощностью, измеряемой мегаваттами, рассказывали о системе диагностики, которую использовали до появлении стационарного вибромониторинга. Кладешь монету 5 рублей на подшипник. Если монета улетает - значит подшипнику хана.