Импортозамещение/Заводы каких компаний вы бы хотели видеть у нас?

Сообщение **iNessus** » 02 мар 2019, 12:22

Всем доброго времени суток!
Стоит задача найти потенциальных резидентов новой ОЭЗ на территории ДВО или СФО.

Какие компании вы бы хотели видеть с производством в России?

Или каким компаниям по вашему мнению это могло бы быть выгодно?

Сообщение **Jackson** » 02 мар 2019, 19:06

Такие вопросы задаются на уровне приблизительно Премьер-Министра РФ.

iNessus писал(а): ↑02 мар 2019, 12:22 Или каким компаниям по вашему мнению это могло бы быть выгодно?

Ответ надо искать там, где он есть, а не там где удобнее. Может спросить у этих самых компаний?

Там нужно (особенно в ДВО) китайские заводы открывать. Сейчас может посмеетесь над моей идеей, но лет через 10 это само закрутится.

Сообщение **Jackson** » 03 мар 2019, 08:23

Михайло писал(а): ↑03 мар 2019, 04:37 Там нужно (особенно в ДВО) китайские заводы открывать

Почему именно китайские? Это примой путь к экономической зависимости.
Например, что я вижу на примере Тюмени. В Тобольске готовится к запуску вторая очередь завода глубокой переработки углеводородов - как раз для того, чтобы поменьше зависеть от Китая. Китайцы конечно молодцы, однако когда полмира зависит от экономики одной-двух стран - это уже проходили и наелись. Поэтому если есть шанс составить им конкуренцию - именно это и надо делать.
ДВО - это, конечно, отдельное государство и Китай там и так уже давно ассимилировался, но бОльшего я бы им не позволял. Самим работать надо, иначе Китай просто отрежет пол-России по Уралу, силёнок у него хватит.

ИМХО. Но эти решения принимаются не на этом форуме. :) И это разговоры в пользу бедных.

Заводы по переработке морских ресурсов. Отечественные. А то уже американские школьники завтракают китайскими крабовыми палочками из нашего минтая, который перегружают уже прямо в море, без всякой растаможки и экспортных пошлин.
Судоремонтные и судостроительные заводы. Отечественные.
Древоперерабатывающие заводы и мебельные фабрики. Отечественные.

Сообщение **hell_boy** » 03 мар 2019, 18:37

Производство хитозана и его производных

Сообщение **Jackson** » 03 мар 2019, 23:10

Универсал писал(а): ↑03 мар 2019, 09:12 Судоремонтные и судостроительные заводы. Отечественные.

Их в ДВО огромное количество. У них проблемы с высококвалифицированными кадрами (работаю с ними, знаю). Эта проблема не только у наших и не только в ДВО. Вы б видели какие "чудеса" творят в Корее, Турции - порой на эти схемы и решения без слёз смотреть не удаётся. Однако, только одна корейская верфь способна спускать на воду по 20 крупнотоннажных судов в год не считая мелочи, а их там сотни. Что и подтверждает наличие у нас огромных проблем с кадрами.

А может быть, с деньгами?

Проблемы с деньгами. Проблемы с кадрами не было бы, если бы не деньги.

Сообщение **Jackson** » 04 мар 2019, 09:52

Михайло писал(а): ↑04 мар 2019, 04:53 Проблемы с деньгами. Проблемы с кадрами не было бы, если бы не деньги.

Не верю, узнав как срываются заказы, но не потому что нет денег, а потому что ключевые люди садятся в тюрьму за коррупцию и растрату. И проблемы с квалификацией я наблюдал лично. Так что не надо выдумывать. Делать дело надо, просто-напросто.

Сообщение **keysansa** » 05 мар 2019, 13:17

Jackson писал(а): ↑03 мар 2019, 23:10 Однако, только одна корейская верфь способна спускать на воду по 20 крупнотоннажных судов в год не считая мелочи

Руководство?

Сообщение **Jackson** » 05 мар 2019, 14:28

keysansa писал(а): ↑05 мар 2019, 13:17Руководство?

Что руководство?
"... и животноводство!" (с) Стругацкие.