Преобразователь частоты DANFOSS AQUA Drive

[Lexx]

Привет!
Есть проблема с преобразователем частоты FC-202 или с двигателе, заключается она в следующем. Запускаю двигатель от преобразователя частоты через примерно 40 часов на ПЧ вылетает строка аварии А16 короткое замыкание. Двигатель и кабель от ПЧ до двигателя проверили мегомметром, все хорошо. Как убедиться,что это не ложное срабатывание преобразователя частоты? Или может быть еще есть какие то варианты проверки?

[vodav]

Могу посоветовать метод замены на заведомо исправный агрегат.

[Lexx]

Спасибо! Это конечно самый надежный но самый сложный вариант. Что-нибудь бы такое,чтоб на месте модно было по разбираться.

[vodav]

Мегером на 2.5 кВ линию и движок, желательно теплый (дайте поработать с часик под нагрузкой, а потом меряйте).
Визуальный осмотр 100% всего того, что может шевелится. Был случай, когда отвязался конец и при работе под воздействием вибрации доставал до корпуса, в отключенном состоянии никак не проявлялся.
Еще могут помочь удача, везение и чья-то матерь.
Если частотник старше 4-х лет, то попробуйте его заменить. Как-то мне не везло с данфоссами старше 4-х лет.

[Serex]

Расскажите, как организовано заземление.
Отдельный провод или жила внутри кабеля частотник-двигатель?
Есть ли дроссель на выходе частотника?

[Lexx]

Знаю только следующее: земля идет в кабеле питающем двигатель и садится на корпус ПЧ, ПЧ заземлен отдельно.Двигатель так же заземлен отдельно на корпус. Мегомметром проверяли и кабель и движок. Есть предположение,что в движке витковое замыкание и проявляется оно при нагреве движка. Но странно то,что раз он отработал 3е суток, другой раз двое суток, был случай и два часа всего работал, а итог один авари я на ПЧ (А 16 короткое замыкание).

[vodav]

А попробуйте найти и посмотреть пайку нагрузочного резистора датчика тока данфосса. Может там проблема?

[Serex]

Частотник у вас укоплектованный поставлен, тогда можно по заказному номеру(FQ202xxx) определить его конфигурацию. Т.е. проверить наличие дросселя.
Какая длина кабеля от движка до частотника? На большой длине (от 50метров) чудеса всякие могут происходить.

Есть предположение,что в движке витковое замыкание и проявляется оно при нагреве движка.

Сомнительно. Если лак расплавился, то он расплавился. И изменять свою проводимость в зависимости от температуры он не станет.

Еще вопрос. У вас система уже работала и вдруг появилась неисправность или идет пуско-наладка. Такая ошибка может быть из-за неправильных параметров двигателя в частотнике.

[Lexx]

Двигатель с данным частотником отработал примерно 1,5 года. Полный код моего частотника FC-202P200T4E54H2XGXXXXSXXXXALBCXXXXDX

[igorin5]

Была подобная проблема с Altivar71 мог отработать 1 час, сутки,неделю и т.д. и выдать ошибку кз. Помогло только замена ЧП на другой.