Управление трёхходовым клапаном Wester S11 MOD x 20758 A-K

[Alex80]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Столкнулся с такой нелепой проблемой. Есть система вентиляции управляемая процессором ТРМ 1033 фирмы "ОВЕН" и управляет она в том числе аналоговым выходом трёхходовым клапаном Wester S11 MOD x 20758 A-K.
Вроде должно быть всё просто и понятно - подводишь питание (данный привод работает как от переменных так и от постоянных 24 В), сажаешь провод аналогового управления на соответствующую клемму и всё должно работать. В реальности не работает.
Всё соединил согласно инструкции. Калибровка проводится при переключении DIP 1. Остальные DIP-переключатели выставлены согласно инструкции на управление 2 - 9,84 В. Но сколько бы я не подавал напряжения их этого диапазона - привод стоит на месте и не позиционируется.
Может кто сталкивался? А то уже идеи кончились. Привод новый, в инструкции к нему написано что должен управляться аналоговым сигналом.

Те крохи которые относятся к монтажу прилагаю. Другого я не нашёл.

Инструкция по клапану.jpg

[kirillio]

привод стоит на месте и не позиционируется

Начальное положение привода соответствует краевому положению штока клапана (пытаетесь ли Вы открывать открытое / закрывать закрытое)?

[Alex80]

Да - это уже проверил. Соответствует. Я его вообще снял - посмотреть он вообще без нагрузки-то шевелиться умеет - пока что не умеет.

[kirillio]

1. Вручную привод выставить в среднее положение, подать сигнал, удостовериться что DIP1 в правильном положении.
2. Мутьтиметр на клеммах управления приводом показывает то же, что и на клеммах управляющего выхода (выходной сигнал есть, он в норме; жилу нигде по пути не теряли)?

[Jackson]

На шилдье еще указано что есть переключатель АВТО-РУЧ и при калибровке его нужно держать в АВТО. Он у Вас в каком положении сейчас?

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Также на шильде два варианта подключения. У Вас какой? Если левое (на шильде), то куда Вы второй провод (минус) управляющий подключили?

[Alex80]

1. Вручную привод выставить в среднее положение, подать сигнал, удостовериться что DIP1 в правильном положении.
2. Мутьтиметр на клеммах управления приводом показывает то же, что и на клеммах управляющего выхода (выходной сигнал есть, он в норме; жилу нигде по пути не теряли)?

Сделал - всё равно не шевелится.

На шилдье еще указано что есть переключатель АВТО-РУЧ и при калибровке его нужно держать в АВТО. Он у Вас в каком положении сейчас?

В автомате.

Также на шильде два варианта подключения. У Вас какой? Если левое (на шильде), то куда Вы второй провод (минус) управляющий подключили?

А вот это действительно интересный вопрос. Я тоже думал - есть у нас питающее напряжение - плюс и минус - там 24 в. Есть аналоговое управление - синий провод. Минус я не подключал, Рассчитывая что ток вытекает через общий минус питания. Другими словами минус управляющего напряжения я не подлючал никуда. У меня была мысль что минус нужно посадить на красный провод, но по схеме это выход (контроль?) аналогового управления. Если там тоже будет плюс формируется схемой самого устройства, то посадив его на минус БП (без сопротивления), который формирует управляющее напряжение будет КЗ.

Я мерею напряжения сейчас. У меня два БП - один для питающего напряжения - 24 В. С помощью второго (он регулируемый) я имитирую аналоговое управляющее напряжение. Почему-то напряжение на управляющей клемме (2 на схеме) относительно нуля БП 24В (6 на схеме) всегда нулевое. Хоть я выставлял разное в диапазоне от 0 до 10В. Между входом(2 на схеме) и выходом (4 на схеме) тоже нулевое.

[kirillio]

Минус я не подключал

А есть разница напряжения межу минусами БП?

Отправлено спустя 14 минут 31 секунду:

С помощью второго (он регулируемый) я имитирую аналоговое управляющее напряжение. Почему-то напряжение на управляющей клемме (2 на схеме) относительно нуля БП 24В (6 на схеме) всегда нулевое.

Опорные нули-то у Вас разные, относительно чего у вас регулирование напряжения происходит. Вы пробовали подключать от одного БП?

PS Про объединение нулей вот тут можно почитать.

[Jackson]

Другими словами минус управляющего напряжения я не подлючал никуда.

А его, по идее, надо замкнуть с минусом питания - иначе как напряжение-то возникнет? Посмотрите на схему внимательно.

[Alex80]

Разобрался я. Те кто столкнутся с той же проблемой:
1) Красный провод данного сервопривода никакой не выход "плюсовой" - это просто "минус" токовой петли аналогового управления. Это и была моя главная непонятка. Это первое - что касается электрического соединения.
2) Настройки DIP переключателей должны быть:
1 DIP - так как нужно вам согласно монтажа на трубе (по часовой или против).
2 DIP - в положении ON. Не знаю что тут имеется ввиду - но в другом положении 2 DIP - сервопривод не регулируется - при любом управляющем напряжении он уходит в крайнее положение - выяснено опытным путём. Регулируется он только в положении "Обратный сигнал", чтобы под этим не подразумевалось.
3 и 4 DIP - как вам нужно смотря как вы собираетесь управлять сервоприводом - сочетания положений есть в этих 2-ух несчастных листочках инструкции. У меня оба в положении OFF.
5 DIP - как вам нужно - в зависимости чем будет управляться - напряжением или силой тока. У меня напряжение от 2-10В - поэтому OFF.

[Jackson]

Благодарим автора Alex80 за обратную связь по решению проблемы.

Ещё раз ставлю всем в пример: Задали вопрос? Решили проблему? Не поленитесь описать решение проблемы как для себя самого. Уверяю Вас, лет черед дцать Вы можете искать решение такой же проблемы и по ключевым словам поиск выведет на Ваше же сообщение. :) Реально удобно.