Как лучше закрепить АКБ на 12В в навесном шкафу

Сообщение **Curr93** » 22 июл 2020, 09:52

Уважаемые коллеги!

Вот хочется чтобы шкаф уехал комплектным, т.е. с двумя стандартными АКБ на 12В... Но как их грамотно и надежно закрепить в шкафу? желательно стандартными способами. Поделитесь пожалуйста информацией.

Также все время думаю

как закрепить бытовой настольный ИБП в шкафу автоматики... вот иногда хочется сэкономить (для неопасных производственных задач) и не покупать дороженный Феникс на DIN рейку

Сообщение **alex-tec** » 22 июл 2020, 10:16

Curr93 писал(а): ↑22 июл 2020, 09:52 Уважаемые коллеги!

Вот хочется чтобы шкаф уехал комплектным, т.е. с двумя стандартными АКБ на 12В... Но как их грамотно и надежно закрепить в шкафу? желательно стандартными способами. Поделитесь пожалуйста информацией.

Также все время думаю как закрепить бытовой настольный ИБП в шкафу автоматики... вот иногда хочется сэкономить (для неопасных производственных задач) и не покупать дороженный Феникс на DIN рейку

предполагаю, что стандартных способов тут нет

Сообщение **Dotarev** » 22 июл 2020, 13:05

Корпус для дополнительных АКБ есть, например, у Болида https://bolid.ru/production/reserve/opt ... cteristics

Сообщение **Yuran** » 22 июл 2020, 13:34

Для 7 Ач решение вот https://bast.ru/products/equipment/ao-17-din

Curr93 писал(а): ↑22 июл 2020, 09:52 Вот хочется чтобы шкаф уехал комплектным, т.е. с двумя стандартными АКБ на 12В...

"Стандартными" - как-то размыто. На 15 Ач и на 150 Ач - вроде обе стандартные, вот только вес на порядок отличается.

Curr93 писал(а): ↑22 июл 2020, 09:52 Но как их грамотно и надежно закрепить в шкафу?

П-образные скобы со шпильками - рулят!

Сообщение **olexsa** » 03 авг 2020, 09:39

Опасно это, однако. Если при транспортировке слетит, много бед наделает. Хоть на 15 Ач, хоть на 150 Ач. Грузчики то погрузчики разные бывают, да и ситуации разные. Где то набок положили, где то ударили

Сообщение **Curr93** » 04 авг 2020, 10:49

olexsa писал(а): ↑03 авг 2020, 09:39 Опасно это, однако. Если при транспортировке слетит, много бед наделает. Хоть на 15 Ач, хоть на 150 Ач. Грузчики то погрузчики разные бывают, да и ситуации разные. Где то набок положили, где то ударили

совершенно верно. Думаю, что АКБ нужно снимать и отдельно упаковывать перед транспортировкой и тогда будет все ОК

Сообщение **olexsa** » 04 авг 2020, 16:19

Curr93 писал(а): ↑04 авг 2020, 10:49 Думаю, что АКБ нужно снимать и отдельно упаковывать перед транспортировкой и тогда будет все ОК

За все время получения шкафов изготовители всегда так делали. Исключение только один раз было. Но при этом отмечу, что у изготовителя своя служба перевозки, погрузку, выгрузку, распаковку, установку, все все все перемещения оборудования изготовитель осуществлял своим персоналом.

Сообщение **Velt** » 09 авг 2020, 13:19

Curr93 писал(а): ↑22 июл 2020, 09:52 Поделитесь пожалуйста информацией.

Если на панели нужно закрепить что-то громоздкое, мы делали так.
К панели гайками крепятся 2 (или 4, в зависимости от габаритов) шпильки. Между ними размещается АКБ и сверху прижимается отрезком дин-рейки с помощью гаек.

Сообщение **olexsa** » 09 авг 2020, 13:25

Velt писал(а): ↑09 авг 2020, 13:19 К панели гайками крепятся 2 (или 4, в зависимости от габаритов) шпильки. Между ними размещается АКБ и сверху прижимается отрезком дин-рейки с помощью гаек.

При перевозке, из - за значительной массы АКБ, вполне возможна деформация панели. Как заказчик, не поддерживаю такие решения. Как уже описывал ранее, на практике только один раз встречался с таким вариантом, но производитель все перемещения выполнял своим персоналом. И мы, эксплуатация, видели шкафы только на заводских, и в следующий раз когда сами же заводчане нам их открыли уже на месте эксплуатации.

Сообщение **Velt** » 11 авг 2020, 12:00

olexsa писал(а): ↑09 авг 2020, 13:25 При перевозке, из - за значительной массы АКБ, вполне возможна деформация панели.

Зависит от массы АКБ, количества шпилек и толщины панели, конечно.

Вообще, здравый рассудок при принятии того или иного конструктивного решения никто не отменял.
Мы такой способ использовали для крепежа частотника Данфос в шкафу, установленном в автомобильном прицепе, как раз для того, чтобы при езде его не сорвало. Езда преимущественно по грунтовым дорогам.

Сообщение **Jackson** » 23 авг 2020, 10:03

Curr93 писал(а): ↑22 июл 2020, 09:52 Уважаемые коллеги!

Вот хочется чтобы шкаф уехал комплектным, т.е. с двумя стандартными АКБ на 12В... Но как их грамотно и надежно закрепить в шкафу? желательно стандартными способами. Поделитесь пожалуйста информацией.

Также все время думаю как закрепить бытовой настольный ИБП в шкафу автоматики... вот иногда хочется сэкономить (для неопасных производственных задач) и не покупать дороженный Феникс на DIN рейку

Монтажники не в состоянии горизонтальную планку двумя шпильками притянуть?

На крайний случай просто снимите АКБ на время транспортировки, пусть едут отдельно в заводской упаковке.

Сообщение **Curr93** » 23 авг 2020, 10:10

Jackson писал(а): ↑23 авг 2020, 10:03 На крайний случай просто снимите АКБ на время транспортировки, пусть едут отдельно в заводской упаковке.

Да, именно так и решили сделать. Спасибо. А монтажники у нас хорошие в целом. Просто ищу, некоторым образом, стандартные решения

Сообщение **Jackson** » 23 авг 2020, 10:46

Curr93 писал(а): ↑23 авг 2020, 10:10 Да, именно так и решили сделать. Спасибо.

:). А крепить АКБ в шкафе надо независимо от транспортировки. Я АКБ демонтирую для транспортировки только по климатическим признакам (если зимой автомобиль через всю страну шкаф везёт, то замерзнут). А закреплены они всегда: пара монтажных планок, пластина и нужное количество шпилек, клеммы закрыты чем-то токонепроводящим негорючий дополнительно к штатной крышке, вот и всё.